Wildtrails choisit Smappee pour créer l’un des plus grands parkings avec bornes de recharge de Wallonie.  

Depuis 1994, Wildtrails élabore des programmes sur mesure pour des réunions, des séminaires, des conférences, des teambuildings, des ateliers, des séances de brainstorming et d’autres incentives pour un portefeuille de clients étendu et évocateur. Pour ce faire, elle dispose de plusieurs sites internes luxueux et de maisons de campagne dans les environs pittoresques de Jupille. Ce qui représente au total 104 chambres et 303 lits, qui sont généralement réservés des mois à l’avance. De nombreuses entreprises sont devenues des clients fidèles dont les exigences évoluent au fil du temps. 

Qualité belge 

« Même avant le début de la pandémie de corona, nous avons reçu des demandes régulières de la part des clients pour fournir des possibilités de recharge des voitures électriques », témoigne Frank Descamps. « Bien que la crise du corona et les inondations de juillet 2021 aient causé d’importants dommages économiques et infrastructurels, nous avons également mené une étude de marché pour les solutions de recharge des voitures électriques pendant cette période. DECAT est ressorti de cette étude comme le meilleur partenaire. Le délai était court, la communication rapide et le rapport qualité-prix correct. » 

Depuis sa création en 1976, DECAT s’est développée pour devenir une entreprise d’installation de classe 8 et fonctionne comme un intégrateur technique. 

Lorsqu’il a été confronté à la demande de VE & Haute tension de la part de Wildtrails, Thomas Dhont, Responsable Commercial technique chez DECAT, a immédiatement su quelles solutions proposer.

« Nous travaillons indépendamment des marques, mais lorsqu’il s’agit de bornes de recharge et de gestion de l’énergie, nous nous tournons très rapidement vers les produits et services de Smappee », explique-t-il. « Cela ne souffre aucune discussion dès lors que vous faites une comparaison qualité-prix. Les bornes de recharge de Smappee sont par ailleurs dotées d’excellentes capacités de contrôle grâce à un système de gestion de l’énergie très performant. » 

Thomas Dhont, Responsable Commercial technique chez DECAT

« Les atouts supplémentaires sont l’identité belge de Smappee et le design élégant des bornes de recharge EV Base », reprend Frank. « Je connaissais déjà l’entreprise et j’ai donc rapidement accepté la proposition de DECAT. 

Poste haute tension élégant 

Un poste haute tension était nécessaire pour fournir suffisamment d’énergie aux bornes de recharge. « Grâce à la collaboration constructive avec Proximus, Ores (principal gestionnaire du réseau de distribution d’électricité et de gaz naturel en Wallonie, ndlr) et la commune de Rendeux, la rue n’a été en travaux qu’une seule fois pour permettre le passage simultané de la fibre optique et du câblage haute tension », explique Frank. « Nous entretenons quoi qu’il en soit d’excellentes relations avec les services municipaux et les avons assurés que nous mettrions tout en œuvre pour que le poste à haute tension ait un aspect esthétique conforme au style ardennais. Elle s’harmoniserait ainsi techniquement à merveille avec son environnement. C’est pourquoi nous avons rapidement reçu le feu vert ». 

Une fois cette étape franchie, DECAT a pu commencer à installer le poste haute tension et le câblage des tableaux électriques. 

Optimiser l’énergie renouvelable ou bon marché 

Le chargement se fait entièrement à partir de l’énergie prélevée par Wildtrails sur le réseau. « Un certain nombre de contrats énergétiques à tarifs fixes sont en cours », poursuit Frank. « Il est prévu de fournir à terme des panneaux solaires. Idéalement, nous pourrons les financer grâce aux recettes des sessions de recharge. » 

Il est en tout cas intéressant pour Wildtrails que les points de charge EV Base disposent d’un « équilibrage de charge » dans les options de contrôle. « Tout le matériel est prévu pour cela », explique Emile Bekaert. « L’équilibrage de charge est particulièrement intéressant lorsque le propriétaire des bornes de recharge a un contrat énergétique dynamique, par exemple pour privilégier la consommation d’énergie pendant les moments où cette dernière est moins chère. » 

Un service flexible et rapide 

Un autre grand avantage de la collaboration avec Decat et Smappee est la tranquillité d’esprit qu’elle procure à l’équipe de Frank Descamps. « Comme pour les autres clients, nous sommes également le point de contact central de Wildtrails pour tout ce qui concerne l’infrastructure de recharge. Grâce à l’excellente communication et à la rapidité d’intervention chez Smappee et chez nous, nous pouvons résoudre rapidement d’éventuels problèmes. Souvent, le client ne remarque d’ailleurs même pas qu’il y a un défi particulier : grâce au tableau de bord aussi ingénieux que facile à utiliser de Smappee, nous pouvons surveiller chaque borne de recharge individuellement, voir lesquelles sont utilisées, à quelle vitesse elles chargent, et ainsi de suite. » 

Stationnement « naturel” 

Passer de 0 à 64 points de charge en un seul mouvement : cela frappe l’imagination. « De nombreuses grandes entreprises nous font confiance pour organiser un événement ici », poursuit Frank. « Alors vous n’y arriverez pas avec disons quatre points de charge. Nous recevons souvent plusieurs centaines d’invités (en hébergement) en une seule journée. Beaucoup d’entre eux conduisent déjà une voiture électrique, ou le feront très bientôt. Il faut donc veiller à ce que leur mobilité soit garantie. En outre, l’offre de recharge dans l’ensemble de la région est plutôt limitée. Vous trouverez par-ci par-là un hôtel ou un bed & breakfast avec tout au plus quatre points de charge, mais c’est à peu près tout. La Wallonie doit de toute urgence rattraper son retard en matière d’infrastructure pour la mobilité électrique. Avec ce parking pour voitures électriques, nous rendons service à nos clients et les autres passants peuvent également découvrir notre hébergement en attendant que leur session de recharge se termine. D’ailleurs, nous allons bientôt améliorer le parking de manière appropriée avec un habillage naturel ».  

Tous les points de charge sont opérationnels depuis l’été 2023. « Lorsque nos clients constatent que nous offrons un parking gratuit et autant d’options de recharge – toutes à 22 kWh – ils pensent souvent qu’il s’agit d’une faute de frappe dans nos supports de communication », s’amuse Frank. « Rien n’est plus faux. Nul doute que les 64 bornes de recharge EV Base seront utilisées à l’avenir avec encore plus d’assiduité qu’aujourd’hui, d’autant que de très nombreuses voitures électriques commandées seront livrées à une multitude d’entreprises cet automne. » 

Customer Wildtrails    
Country Belgique
Industry Divertissement et Teambuilding

Profil 

Depuis 30 ans, Wildtrails est devenu un partenaire événementiel de rêve pour les grandes entreprises, les PME et les particuliers. L’équipe de Frank Descamps organise des teambuildings, des incentives, des congrès, des ateliers, des séminaires, des réunions et des conférences. Il dispose de 104 chambres et de 303 lits à proximité de Rendeux et de Jupille. 

Défi 

Jusqu’à récemment, il n’y avait que peu ou pas de possibilités de recharger les voitures électriques dans la région. Wildtrails a organisé une vaste étude de marché afin d’analyser quels partenaires pourraient le mieux répondre à la nécessité d’un parking doté d’une infrastructure de recharge à grande échelle.  

Solution 

L’installateur Decat a proposé la meilleure solution et un rapport qualité-prix inégalé. L’entrepreneur multitechnique a proposé des bornes de recharge Smappee EV Base, qui permettent de recharger les voitures à 22 kWh. Decat a par conséquent également installé un poste haute tension. 64 voitures peuvent ainsi être rechargées simultanément.  

Résultats 

• L’installation est entièrement opérationnelle depuis juillet 2023 
• 448 jours de charge ont déjà été comptabilisés fin février 2024 
• Une session de recharge moyenne comporte 39 kWh 
• Wildtrails est le seul fournisseur de vastes installations de chargement dans l’ensemble de la région.