Skip to main content
Get in touch

Je vloot rijdt volgens een routeplan. Je laadinfrastructuur zou dat ook moeten doen.

De meeste depots hebben geen tekort aan laadpunten. Ze lopen tegen hun energiecapaciteit aan. Smappee helpt je de controle te behouden terwijl je vloot groeit.

Header 16x9 depot

Laadpunten installeren is het eenvoudige deel

Naarmate je vloot groeit, verandert er iets fundamenteels. Laden begint impact te hebben op alles errond: de beschikbare sitecapaciteit, je energiekosten en je dagelijkse werking. Wanneer elke lader afzonderlijk werkt, ontstaan pieken die je niet had gepland en kosten die je niet had ingecalculeerd.

De uitdaging is niet langer laden op zich. De uitdaging is energie slim aansturen.

Landingspage 1

Niet elke laadsessie hoeft een sprint te zijn

De activiteit in een depot volgt een duidelijk ritme. Voertuigen vertrekken ’s ochtends, keren ’s avonds terug en rijden soms tussendoor nog een extra rit. Voertuigen die ’s nachts blijven staan, hoeven niet meteen op vol vermogen te laden. Voertuigen die overdag terugkomen, hebben soms wel voorrang nodig binnen een veel korter tijdsvenster.

Zonder afstemming werkt elke lader op zichzelf. De piekbelasting stijgt, kosten worden minder voorspelbaar en de netaansluiting wordt de bottleneck. Een depot bereikt zijn limiet vaak niet omdat er in totaal te weinig vermogen is, maar omdat te veel laadsessies tegelijk starten.

Smappee Dashboard copyright

Energie en laden verbonden in één systeem

Voertuigen worden geladen op basis van wanneer ze moeten vertrekken, niet van wanneer ze aankomen. Voertuigen die ’s nachts stilstaan, spreiden hun laadverbruik over het beschikbare tijdsvenster. Voertuigen die overdag terugkeren, krijgen prioriteit volgens hun vertrektijd. Zo krijgt elk voertuig wat het nodig heeft, zonder de site over haar limieten te duwen.

AC-laden neemt het nachtwerk op zich. DC-laden komt in beeld waar snelheid echt belangrijk is. Batterijopslag vangt pieken op wanneer meerdere voertuigen tegelijk aankomen. Zonne-energie kan prioritair naar de vloot gestuurd worden.

Zo blijft je site automatisch binnen haar grenzen. Je team hoeft dat niet manueel te beheren.

Klaar voor vertrek

Elk voertuig is geladen wanneer het moet vertrekken.

Piekcontrole

Houd de energievraag onder controle terwijl je vloot groeit.

Efficiënt omgaan met netcapaciteit

Voeg in veel gevallen extra voertuigen toe zonder je netaansluiting te verzwaren.

Eén centraal overzicht

Zie energieverbruik, laadsessies en vlootgereedheid samen in één beeld.

Over al je depots heen

Praat met een expert

Beheer je meerdere depots, dan volstaat een oplossing per site niet. Dezelfde laadstrategie moet werken over meerdere locaties heen, en tegelijk rekening houden met de specifieke netlimieten van elk depot.

Depot per depot

Elk depot heeft zijn eigen verbruiksprofiel, ritmeritme en laadbehoefte. Uitbreiding moet passen binnen de operationele realiteit van elke locatie.

Centraal inzicht

Smappee geeft je één platform over al je locaties heen, met zicht op vlootgereedheid, laadactiviteit en siteverbruik.

Slimmer uitbreiden

Wanneer je klaar bent om laden toe te voegen op een volgend depot, vertrek je vanuit echte data in plaats van aannames.

Gecontroleerde groei

Elke site stuurt zichzelf aan binnen haar eigen limieten, terwijl het bredere netwerk eenvoudiger te monitoren, vergelijken en opschalen wordt.

Oplossingen voor depot charging

De juiste mix van laadoplossingen, afgestemd op timing, capaciteit en operationele planning.

Header 16x9 Charging for Commercial project development

AC-laden

Voor laden ’s nachts en andere langere laadvensters.

Header 16x9 Smartstop 2

DC-laden

Voor voertuigen met minder tijd of een hogere vermogensbehoefte.

Header 16x9 Smartstop 3

Batterijopslag

Vang pieken op en bescherm je netaansluiting.

Value cards 3x2 solar

Zonne-integratie

Laad je vloot met energie die je zelf opwekt.

Niet zeker waar jouw depot vandaag staat?

We bieden een gratis energie-assessment voor depots aan. Eén gesprek geeft je meteen een helder beeld van wat slimme afstemming voor jouw site kan betekenen.

 

Praat met ons team
Snowball

Het verschil zit in coördinatie

Een pakketdepot met 40 elektrische bestelwagens verlaagde zijn piekvraag met ongeveer 35%, zonder wijzigingen aan de netaansluiting of de grootte van de vloot.

Depotlocaties in heel Europa die EV-laden uitrollen zonder hun bestaande netaansluiting te overschrijden.

Til je laadinfrastructuur naar het niveau van je operatie

Praat met ons steam