Pourquoi la recharge intelligente en entreprise devient incontournable pour les entreprises belges
Le lieu de travail devient l'un des endroits les plus stratégiques pour recharger un véhicule électrique.
À mesure que les flottes s'électrifient, que les employés roulent de plus en plus en voiture de société électrique et que les exigences en matière de durabilité se renforcent, la recharge sur le lieu de travail n'est plus un simple avantage. Elle devient un élément essentiel de l'infrastructure de l'entreprise.
En Belgique, la législation, les incitants fiscaux et la pression croissante sur le réseau électrique poussent les entreprises à repenser leur infrastructure de recharge. Dans le même temps, elles cherchent à réduire leurs émissions, maîtriser leurs coûts énergétiques et préparer leurs bâtiments à un avenir où la mobilité électrique sera la norme.
Pour les entreprises belges, la question n'est donc plus de savoir s'il faut investir dans la recharge en entreprise, mais comment le faire de manière pérenne, intelligente et fiscalement avantageuse.
La Belgique accélère l'électrification des flottes d'entreprise
La transition vers la mobilité électrique n'est plus uniquement portée par le marché. La réglementation et les mesures fiscales jouent désormais un rôle déterminant.
Au niveau européen, la directive révisée sur la performance énergétique des bâtiments (EPBD) encourage les États membres à développer les infrastructures de recharge dans les bâtiments tertiaires et met l'accent sur la recharge intelligente, afin que les bornes fonctionnent en interaction avec le bâtiment plutôt que comme des installations indépendantes.
La Belgique a transposé cette directive dans une réglementation nationale qui influence directement les entreprises :
- Verdissement du parc automobile : la loi du 25 novembre 2021 réduit progressivement la déductibilité fiscale des voitures de société thermiques, tandis que les véhicules électriques conservent un régime fiscal nettement plus favorable.
- Avantage de toute nature (ATN) : recharger une voiture de société sur le lieu de travail ne génère aucun avantage imposable supplémentaire. Le remboursement forfaitaire de la recharge à domicile, basé sur les tarifs de la CREG, est désormais permanent.
- PEB (Wallonie) et COBRACE (Bruxelles) : les bâtiments tertiaires existants de plus de 20 places de parking doivent être équipés de bornes depuis 2025. Les nouvelles constructions et rénovations importantes doivent également prévoir le pré-équipement d'une partie des emplacements.
- Déduction fiscale pour les bornes de recharge : la déduction majorée de 200 % est arrivée à son terme, mais une déduction thématique reste accessible pour certains investissements. Il est conseillé de vérifier votre situation auprès de votre comptable ou conseiller fiscal.
Installer des bornes de recharge : une première étape, pas une solution complète
Installer des bornes de recharge est une étape importante, mais cela ne suffit pas à lui seul pour créer une infrastructure performante.
Lorsque plusieurs collaborateurs branchent leur véhicule au même moment, la consommation électrique devient beaucoup moins prévisible. Ces nouveaux pics de puissance peuvent augmenter les coûts énergétiques et réduire la capacité disponible pour le reste du bâtiment.
Un système de gestion de l'énergie (EMS) surveille en permanence la consommation du bâtiment et répartit automatiquement la puissance disponible entre les différentes bornes. Chaque véhicule ne doit donc pas nécessairement être chargé immédiatement à pleine puissance, ce qui permet de préserver l'équilibre énergétique du site.
Tirer davantage de valeur d'un seul écosystème énergétique
De plus en plus d'entreprises produisent leur propre énergie, la stockent et la consomment au moment où elle est la plus utile.
Les panneaux solaires produisent de l'électricité pendant la journée. Les batteries permettent de la conserver pour plus tard. Dans le même temps, le bâtiment consomme de l'énergie pour le chauffage, la climatisation, l'éclairage, les processus de production et la recharge des véhicules électriques.
Gérer tous ces systèmes séparément devient rapidement complexe. Les réunir au sein d'une plateforme unique permet d'obtenir une vision globale et un meilleur contrôle de l'ensemble des flux énergétiques.
Un écosystème énergétique intégré relie :
- l'infrastructure de recharge pour véhicules électriques ;
- les panneaux solaires ;
- le stockage par batterie ;
- le suivi des consommations énergétiques ;
- le bâtiment et les autres équipements électriques.
Au cœur de cet écosystème se trouve le système de gestion de l'énergie (EMS). Il surveille les flux d'énergie en continu, anticipe les besoins et pilote automatiquement la production, le stockage, la consommation et la recharge.
Soutenir les objectifs de durabilité
Investir dans une infrastructure de recharge intelligente ne profite pas uniquement à la mobilité électrique.
Les grandes entreprises belges sont désormais soumises aux exigences de reporting de la CSRD. Ces obligations se répercutent progressivement sur leurs fournisseurs et partenaires. Les entreprises qui visent des certifications comme BREEAM, LEED ou WELL bénéficient elles aussi d'une technologie capable d'améliorer leur efficacité énergétique tout en favorisant une mobilité plus durable.
Un écosystème énergétique intelligent fournit les données et l'automatisation nécessaires pour mieux valoriser les énergies renouvelables, limiter les pertes d'énergie et démontrer des progrès concrets en matière de durabilité.
Simplifier la gestion des coûts grâce au split billing
Avec le développement de la recharge en entreprise, la gestion des coûts devient elle aussi plus complexe.
Les employés rechargent leur voiture de société à domicile, sur leur lieu de travail ou sur des bornes publiques. Certains utilisent également les bornes de l'entreprise pour leur véhicule privé. Sans système adapté, le traitement de ces différentes situations devient rapidement chronophage. À cela s'ajoutent des règles fiscales différentes selon le lieu de recharge : la recharge sur le site de l'entreprise ne génère aucun avantage de toute nature supplémentaire, tandis que la recharge à domicile peut être remboursée forfaitairement sur base des tarifs de la CREG.
Le split billing automatise ce processus. Chaque session de recharge est automatiquement associée au bon conducteur, au bon véhicule ou au bon centre de coûts, quel que soit le lieu de recharge. Les entreprises disposent ainsi d'une vue claire de l'ensemble de leurs dépenses, sans devoir gérer manuellement les justificatifs ou les notes de frais.
En réunissant la recharge à domicile, sur le lieu de travail et sur le réseau public au sein d'une même plateforme, les entreprises automatisent les remboursements, améliorent la transparence des coûts et s'assurent que chaque session est correctement traitée.
À mesure que les flottes grandissent et que les points de recharge se multiplient, ce processus devient facilement évolutif. Il réduit la charge administrative tout en offrant aux responsables financiers et aux gestionnaires de flotte une vision fiable des coûts de recharge.
Source : Securex - Recharge à domicile : le remboursement forfaitaire devient permanent
Investir aujourd'hui, c'est préparer l'entreprise de demain
Les entreprises qui investissent dès aujourd'hui se préparent à un parc automobile de plus en plus électrifié, à des attentes croissantes des employés et à un réseau électrique qui laisse moins de place aux pics de consommation. Dans le même temps, la déductibilité fiscale des véhicules thermiques continue de diminuer, renforçant encore l'intérêt de la mobilité électrique.
Choisir un écosystème énergétique intelligent, c'est investir dans une infrastructure capable d'évoluer avec l'entreprise. Plutôt que d'accumuler des technologies indépendantes, les organisations construisent une plateforme unique, suffisamment flexible pour intégrer les futurs besoins de recharge, la production d'énergie renouvelable et les nouvelles technologies énergétiques.
L'avenir de la recharge en entreprise est intelligent
En combinant recharge de véhicules électriques, gestion de l'énergie, énergie solaire et stockage par batterie, les entreprises créent un écosystème qui surveille, anticipe et optimise en continu les flux d'énergie. Le résultat : moins de complexité opérationnelle, plus de visibilité, et une infrastructure conçue pour durer, et pour répondre aux exigences réglementaires belges et européennes de demain.