La recharge publique en pratique
La recharge publique fonctionne. Mais pas partout de la même manière.
Une station de recharge installée au bon endroit n’est pas un centre de coûts. C’est une source de revenus supplémentaire sur un parking déjà fréquenté.
Qu’est-ce qui détermine son succès ? Ce n’est pas la technologie. C’est l’adéquation entre l’emplacement, le trafic et les habitudes de recharge.
Les conducteurs de véhicules électriques ne rechargent pas n’importe où. Ils rechargent là où ils se rendent déjà, là où ils restent suffisamment longtemps, et là où la recharge s’intègre naturellement à leurs activités.
Smappee a déployé des stations de recharge sur des sites très variés. Ce que nous constatons, c’est que le succès d’une installation est presque toujours prévisible à partir de deux questions simples : pourquoi les gens s’arrêtent-ils ici, et combien de temps restent-ils ?
Recharge à destination : recharger pendant que l’on s’arrête déjà
Les emplacements les plus performants sont ceux où les visiteurs ont déjà une raison de s’arrêter. Une station-service. Un restaurant rapide en bord de route. Un drive-in.
Les personnes qui s’arrêtent prennent naturellement le temps de brancher leur véhicule. Elles sont déjà sur place.
41 min. durée moyenne de recharge | 31 kWh énergie moyenne par session | +40% croissance de l’utilisation la première année |
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Quick Bruges
Situé le long d’un axe routier très fréquenté vers la côte belge, ce site dispose de six points de recharge bien visibles et bénéficie d’un manque d’alternatives dans les environs. Les automobilistes connaissent déjà l’emplacement, et la présence d’un restaurant Quick renforce encore son attractivité.
Les clients qui s’arrêtent pour manger rechargent leur véhicule pendant leur pause. Ceux qui viennent recharger en profitent souvent pour se restaurer. Les deux activités se renforcent mutuellement.
Texaco Zulte
Implanté le long d’une route régionale, à proximité d’une station-service dotée d’un magasin très fréquenté, ce site accueille des voyageurs qui s’arrêtent pour prendre un café, rechargent leur véhicule, puis reprennent leur route.
Le propriétaire n’a rien eu à mettre en place de plus.
Les revenus additionnels viennent simplement s’ajouter à ceux déjà générés par le site. C’est tout l’intérêt de la recharge à destination lorsqu’elle est implantée au bon endroit.
Retail : la taille fait la différence
Un grand parc commercial possède un avantage que peu d’autres sites offrent : un flux constant de visiteurs qui restent suffisamment longtemps.
Faire ses achats prend généralement plus de temps que faire le plein. Ce temps supplémentaire est précisément ce dont une borne de recharge rapide a besoin.
Shopping Pajot, Sint-Pieters-Leeuw
Situé dans l’un des plus grands parcs commerciaux de la périphérie bruxelloise, Shopping Pajot accueille 18 bornes de recharge rapide.
Le site attire les visiteurs d’Albert Heijn, Hubo et de nombreuses autres enseignes.
Les données révèlent un élément intéressant : une grande partie des utilisateurs sont des automobilistes de passage qui connaissent l’emplacement grâce à sa visibilité depuis la route, et non uniquement des clients venus faire leurs achats.
Un parking commercial bien situé attire également des conducteurs qui ne viennent pas pour le shopping. Les bornes de recharge deviennent une destination à part entière.
Secteur public : une obligation qui devient un avantage
Tous les sites n’installent pas une station de recharge par choix. Dans certains cas, c’est une obligation réglementaire qui déclenche le projet. Et cela peut devenir une véritable opportunité.
Assenede
Le parking d’une école a été réaménagé. La réglementation belge impose l’installation d’infrastructures de recharge dans le cadre de certains travaux de rénovation de ce type.
L’école considérait cette obligation comme un investissement supplémentaire difficile à justifier.
Le résultat est pourtant une station de recharge performante, située au cœur d’un environnement résidentiel, sans commerces ni établissements Horeca à proximité. Malgré cela, les conducteurs s’y rendent spécifiquement pour recharger leur véhicule.
L’école n’a eu aucun investissement à réaliser dans l’infrastructure. Une obligation réglementaire s’est transformée en avantage concret.
Ce que cela signifie pour votre site
Chaque emplacement est unique. Mais la logique reste toujours la même : l’infrastructure de recharge fonctionne le mieux là où les gens viennent déjà, là où ils restent suffisamment longtemps, et là où la recharge s’intègre naturellement à leurs habitudes.
Smappee vous aide à déterminer si votre site présente ce potentiel et comment en tirer pleinement parti.