Réduire la facture d’énergie grâce à V2G et V2H.
Le rendement des panneaux solaires atteint des niveaux sans précédent grâce à l’innovation, mais cette forme moderne de production d’énergie comporte un inconvénient majeur pour l’utilisateur privé : le modèle de rendement n’est pas synchronisé avec le modèle de consommation des résidents. L’énergie solaire est limitée le matin, ne culmine que juste après midi, puis retombe progressivement pendant la soirée. Pour la grande majorité des utilisateurs, celle-ci est diamétralement opposée à l’autoconsommation, avec un pic le matin et un centre de gravité le soir.
Le résultat ? Les propriétaires de panneaux solaires mettent la majeure partie de leur électricité produite sur le réseau pendant la journée et utilisent le même réseau électrique le soir pour couvrir leur consommation, une situation inefficace. Le gouvernement s’attaque à ce problème en facturant un tarif de prosommateur ou de réseau, de cette manière, il souhaite stimuler la consommation interne de ses propres revenus. On assiste dans ce contexte à la montée en puissance des batteries domestiques, une excellente option pour mieux concilier rendement et consommation. Cependant, il existe une option supplémentaire pour les utilisateurs de voitures électriques, sous la forme d’une recharge bidirectionnelle via V2G ou V2H. Cela leur permet de maîtriser encore mieux leur facture énergétique.
Chargement bidirectionnel.
L’idée derrière cette innovation est simple. Votre voiture électrique dispose d’une batterie que vous chargez soit chez vous pendant la journée avec votre propre énergie solaire, soit pendant les heures de travail à la borne de recharge de l’entreprise à un tarif moins cher que ce que vous paieriez pour de l’électricité grise le soir pendant les heures creuses. Dans la mesure où un VE en 2022 a une batterie de quelques dizaines de kWh, il y a de fortes chances que votre voiture ait un surplus d’énergie si vous branchez la voiture chez vous le soir. On pourrait très bien utiliser cette énergie pour soulager le réseau domestique (Vehicle-to-Home) ou le réseau électrique (Vehicle-to-Grid) moyennant des frais, à condition qu’il nous reste encore assez d’énergie le matin pour arriver à destination sans aucun problème.
V2G et V2H en route.
La technologie pour gérer cela dans la bonne direction est en plein développement. Certaines marques de voitures électriques sont déjà équipées de cette fonctionnalité, mais vous ne pouvez acheter que peu de bornes de recharge équipées de cette innovation. Mais il y a une bonne nouvelle, car les constructeurs automobiles annonceront bientôt les spécifications techniques auxquelles les bornes de recharge doivent répondre pour permettre le V2G et le V2H. Smappee s’inscrit pleinement dans cette évolution et est tout à fait prêt pour le développement de ces nouveaux types de bornes de recharge.
Encore quelques obstacles pour V2G et V2H.
Cependant, il faudra encore un certain temps avant que cette nouvelle technologie ne soit pleinement déployée. Tout d’abord, les nouveaux types de bornes de recharge contiennent beaucoup plus de technologie, comme des convertisseurs supplémentaires, de la sécurité, du matériel et de l’intelligence pour garantir le bon déroulement des processus. Cela entraîne un certain surcoût. La plupart des voitures électriques d’aujourd’hui ne sont pas encore équipées de la fonctionnalité véhicule-réseau ou véhicule-domicile. Enfin, beaucoup opteront probablement pour les bornes de recharge moins chères sans V2G ni V2H pendant un certain temps. Cela ne change rien au fait que cette évolution est la bienvenue pour aider à façonner le réseau électrique de demain et à le maintenir abordable. Ce n’est donc qu’une question de temps avant que la nouvelle technologie ne se retrouve partout. Smappee est déjà prêt !
Miser déjà sur les bornes de recharge intelligentes.
Jusque-là, les conducteurs électriques n’ont pas à abandonner. En achetant une borne de recharge intelligente – comme celle de la Smappee EV Line – ils peuvent déjà utiliser leur énergie solaire de manière optimale. Grâce à leur technologie de gestion intelligente de l’énergie intégrée, les bornes de recharge Smappee utilisent l’énergie solaire non seulement pour la voiture, mais aussi pour contrôler d’autres appareils du bâtiment tels que la climatisation, les chaudières, les machines à laver, etc. Dès que possible, de nouvelles bornes de recharge utiliseront la batterie de la voiture de manière optimale, de la même manière intelligente, afin de maximiser l’autonomie.
© Smappee. Tous droits réservés.